MAPA DA VILA ANA RITA
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Mostrando postagens com marcador Sinalização. Mostrar todas as postagens
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segunda-feira, 15 de maio de 2017
PROPAGANDA EM ESPAÇO PÚBLICO DIFICULTA VISÃO
Placa de propaganda fixada em poste de sinalização na Rua Casimiro de Abreu com Av. Dom Geraldo Pellanda está dificultando a visão dos motoristas que circulam na região.
quinta-feira, 3 de novembro de 2016
terça-feira, 19 de julho de 2016
ATENÇÃO!!! NOVOS PONTOS COM RADARES NA VILA ANA RITA
AV. DOM GERALDO PELLANDA NAS PROXIMIDADES DOS SUPERMERCADOS - LIMITE DE 60 KM
RUA FAGUNDES VARELA ENTRE AS RUAS CAMPOS SALES E RUA ZACARIAS DE GOÉS E VASCONCELOS. - LIMITE DE 40 KM
RUA FAGUNDES VARELA ENTRE AS RUAS CAMPOS SALES E RUA ZACARIAS DE GOÉS E VASCONCELOS. - LIMITE DE 40 KM
terça-feira, 14 de junho de 2016
RUAS DA VILA ANA RITA NECESSITAM COM URGÊNCIA DE SINALIZAÇÃO REFEITA
Rua Casimiro de Abreu é um dos exemplos da situação da sinalização horizontal precária. A situação urge uma repintura da sinalização, pois os motoristas estão abusando e fazendo ultrapassagens proibidas ocasionando alguns acidentes. A faixa dupla que é constante em toda a extensão da via pública em questão está completamente inoperantes. Outras artérias de nossa Vila Ana Rita estão em idênticas condições, cabendo ao poder público uma resposta urgente.
sexta-feira, 20 de março de 2015
NOVA FUNÇÃO NO SEMÁFORO DA RUA AFONSO CELSO COM RUA ZACARIAS DE GOÉS E VASCONCELOS
Desde ontem (19) o semáforo da Rua Afonso Celso com Rua Zacarias de Goés e Vasconcelos está operando com função de "direita livre". Muito sensata decisão da A.M.T.T. que com essa decisão agiliza o fluxo de veículos no sentido Vila Vilela, Jardim Carvalho.
Entretanto faltou a sinalização horizontal de proibição de estacionar próxima à referida esquina. Como está fica muito complicado para o motorista aproveitar a direita livre quando o sentido bairro centro está fechado.
terça-feira, 2 de dezembro de 2014
RUA LAURO CUNHA FORTES CONTINUA COM PROBLEMAS
A mudança na sinalização na Rua Lauro Cunha Fortes está causando mais problemas do que a AMTT imaginava. Na imagem acima no dia de ontem (01) vemos o problema escancarado. O caminhão não obedece a sinalização que proíbe seu estacionamento no local, pois está obstruindo a visão do motorista que desce pela Rua Felipe Camarão, podendo ocasionar graves acidentes. Outro problema seria a necessidade da extensão da faixa amarela pelo menos mais uns três metros, pois mesmo veículos de pequeno porte, na atual conjuntura, atrapalham a visão no cruzamento. A AMTT já foi contatada e prometeu verificar o problema, mas até agora nenhuma providência foi tomada no que tange à sinalização e à fiscalização do estacionamento. Nossa sugestão seria que o estacionamento regulamentar deveria permanecer, nessa quadra, no lado direito da Rua Lauro Cunha Fortes, como era antigamente, ou proibir definitivamente tal situação. É obvio que muita gente iria reclamar do estacionamento, mas com certeza seria uma medida preventiva necessária, como se está fazendo em diversas outras ruas da cidade.
sábado, 22 de novembro de 2014
SINALIZAÇÃO IMPROVISADA NA RUA ZACARIAS DE GOÉS E VASCONCELOS
Foto: Diário dos Campos
Rua Zacarias de Goés e Vasconcelos esquina com Rua Fagundes Varela, local de inúmeros acidentes.
Rua Zacarias de Goés e Vasconcelos esquina com Rua Fagundes Varela, local de inúmeros acidentes.
segunda-feira, 6 de outubro de 2014
LAPSO DA AMTT NA SINALIZAÇÃO HORIZONTAL DA RUA DR. LAURO CUNHA FORTES
A Autarquia Municipal de Trânsito e Transporte de Ponta Grossa (AMTT) recém sinalizou horizontalmente a Rua Dr.Lauro Cunha Fortes, numa atitude louvável e benéfica ao trânsito da região. Entretando na esquina com a Rua Felipe Camarão cometeu um lapso. Conforme mostra a imagem acima, o veículo está regularmente estacionado, mas tira toda a visão do motorista que vem da Rua Felipe Camarão para cruzar a Rua Dr. Lauro Cunha Fortes. O que está incorreto é a faixa amarela que deveria ser mais alongada, com isso impedindo o estacionamento com vemos na foto. Antigamente era proibido estacionar nesse lado da Rua Dr. Lauro Cunha Fortes. Já tivemos problemas idênticos no passado que ressurgem no presente, conforme imagem abaixo de 03/12/2010.

quarta-feira, 24 de setembro de 2014
ALARGAMENTO DE RUA FACILITARÁ TRÁFEGO EM UVARANAS
A Secretaria de Obras e Serviços Públicos (SMOSP) está trabalhando no alargamento do cruzamento da avenida Carlos Cavalcanti com a rua Dom Geraldo Pelanda (próximo ao chafariz). As melhorias são reivindicadas pela população há muito tempo. A principal reclamação dos condutores é em relação à demora no trânsito.
“Como esta via era muito estreita, apenas um carro poderia passar por ali. E isso deixava o trânsito lento. Estamos deixando a rua mais larga, para que dois veículos possam passar por ela, tornando o tráfego mais rápido”, explica o secretário de Obras e Serviços Públicos, Alessandro Lozza de Moraes. Para o comerciante Juliano de Almeida, que passa pelo local todos os dias, as mudanças vão facilitar a vida dos condutores. “Tínhamos muitas dificuldades neste trajeto, porque demorava muito. Agora com o alargamento, o trânsito terá mais fluidez”, destaca Almeida.
Fonte: Prefeitura Municipal de Ponta Grossa
COMENTÁRIO: Não deixa de ser um pequena obra de muita utilidade para os motoristas que passam diariamente pelo local. Entretando os problemas daquelas confluências estão longe de serem resolvidos. Falta sinalização mais contundente na Av.Dom Geraldo Pellanda no sentido bairro/centro, pois os motoristas dificilmente obedecem a preferencial de que faz a rotatória.

Na praça do Chafariz e na Dom Geraldo Pellanda falta "faixa de pedestre"

Nesse trecho caberia muito bem um semáforo para controlar o tráfego da Rua Casimiro de Abreu quando entra na Av.Carlos Cavalcanti, ou na Av.Carlos Cavalcanti após os supermercados, para conter o fluxo, principalmente nos horários de pico, proporcionando um acesso mais controlado de quem trafega da Casimiro de Abreu e quer entrar na Av.Carlos Cavalcanti.
ATENÇÃO SR. SECRETÁRIO DE OBRAS E SERVIÇOS PÚBLICOS.
quinta-feira, 19 de junho de 2014
CRIATIVIDADE NA SINALIZAÇÃO
Na Rua Rodolpho Serzedello o cidadão prendeu a placa indicativa nas ferragens que sobravam em seu muro. A placa de sinalização deve ter caído de algum poste nas imediações, e para não desperdiçá-la ele teve essa brilhante idéia.
segunda-feira, 25 de novembro de 2013
MUDANÇA MELHORA TRÁFEGO EM UVARANAS
Eliminar pontos de estrangulamento de trânsito e garantir um fluxo melhor de veículos, oferecendo novas opções de ligações entre o centro e os bairros é uma questão essencial para o desenvolvimento de Ponta Grossa. Um esforço conjunto da prefeitura, através da Autarquia Municipal de Trânsito e Transporte (AMTT), e de outros organismos, está promovendo intervenções bastante importantes – e com resultados evidentes – em vários pontos da cidade.
Um dos locais em que o problema do estrangulamento do trânsito era mais complicado, a interseção da rua Conselheiro Barradas com a avenida Carlos Cavalcanti, originando engarrafamentos freqüentes e reflexos em outros cruzamentos, foi objeto de uma dessas intervenções inteligentes: processos simples e de baixo custo. Para desafogar o trânsito e permitir uma regularidade maior ao fluxo de veículos no sentido centro-bairro, a Autarquia modificou a sinalização das faixas de tráfego, alterou o tempo de alguns semáforos e retirou o canteiro que segregava uma das faixas. “Antes dessas mudanças, recebíamos diversas reclamações sobre o trânsito naquele trecho. Agora não há mais reclamações e o trânsito flui bem”, diz o presidente da AMTT, Eduardo Kalinoski. Ele conta que as primeiras alterações foram no tempo do semáforo entre a rua Catão Monclaro e a avenida Carlos Cavalcanti e a implantação de um semáforo auxiliar na rua do Rosário (próximo à praça Duque de Caxias) para os veículos que convergem à esquerda para pegar a Catão Monclaro. “Antes, quando abria o fluxo da Carlos Cavalcanti, o trânsito parava na Rosário, devido aos veículos que pretendiam virar à esquerda para acessar a Catão Monclaro. As mudanças contribuíram para a melhora significativa do trânsito neste trecho”, diz Kalinoski.
A partir das primeiras mudanças, a AMTT determinou no início do mês a retirada do canteiro - com 360 metros - na avenida Carlos Cavalcanti, entre a avenida Dom Geraldo Pellanda até a Igreja Imaculada Conceição, no sentido centro-bairro. Dessa forma, a Carlos Cavalcanti passou a ter sentido único a partir da Dom Geraldo Pellanda até o Chafariz, o que trouxe mais segurança e rapidez ao trânsito na região. “Esse local tinha um alto índice de acidentes por causa da mão dupla, proporcionada pelo canteiro”, explica o presidente da AMTT.
A nova disposição das pistas, além de permitir maior agilidade no deslocamento entre o centro e o bairro de Uvaranas, contribuiu também para a diminuição do tempo do semáforo entre a Carlos Cavalcanti e a Dom Geraldo Pellanda. Antes da retirada do canteiro central, o semáforo era programado em três tempos para atender ao trânsito da avenida Carlos Cavalcanti, nos sentidos bairro-centro e centro-bairro, e também da Dom Geraldo Pellanda. Com a eliminação da pista no sentido bairro-centro do trecho, o semáforo passou a funcionar em dois tempos.
A retirada do canteiro que segregava uma das faixas (com fluxo no sentido bairro-centro) permitiu também maior fluidez na rua Conselheiro Barradas, que termina no encontro com a avenida Carlos Cavalcanti. Antes da mudança, os motoristas que seguiam pela rua Conselheiro Barradas eram obrigados a parar no cruzamento com a Carlos Cavalcanti, via preferencial. A retirada do canteiro permitiu a destinação de duas pistas na avenida, exclusivas para quem vem da Conselheiro Barradas.
Através do Instituto de Pesquisas e Planejamento Urbano (Iplan), a Prefeitura de Ponta Grossa está trabalhando também em outras intervenções no meio urbano, principalmente na área de mobilidade. Algumas dessas intervenções serão feitas também para reforçar a segurança de pedestres e motoristas na região de Uvaranas, além de pontos específicos na zona Central, e em alguns dos pontos de maior movimento de pedestres e motoristas.
Fonte: Prefeitura Municipal de Ponta Grossa
Um dos locais em que o problema do estrangulamento do trânsito era mais complicado, a interseção da rua Conselheiro Barradas com a avenida Carlos Cavalcanti, originando engarrafamentos freqüentes e reflexos em outros cruzamentos, foi objeto de uma dessas intervenções inteligentes: processos simples e de baixo custo. Para desafogar o trânsito e permitir uma regularidade maior ao fluxo de veículos no sentido centro-bairro, a Autarquia modificou a sinalização das faixas de tráfego, alterou o tempo de alguns semáforos e retirou o canteiro que segregava uma das faixas. “Antes dessas mudanças, recebíamos diversas reclamações sobre o trânsito naquele trecho. Agora não há mais reclamações e o trânsito flui bem”, diz o presidente da AMTT, Eduardo Kalinoski. Ele conta que as primeiras alterações foram no tempo do semáforo entre a rua Catão Monclaro e a avenida Carlos Cavalcanti e a implantação de um semáforo auxiliar na rua do Rosário (próximo à praça Duque de Caxias) para os veículos que convergem à esquerda para pegar a Catão Monclaro. “Antes, quando abria o fluxo da Carlos Cavalcanti, o trânsito parava na Rosário, devido aos veículos que pretendiam virar à esquerda para acessar a Catão Monclaro. As mudanças contribuíram para a melhora significativa do trânsito neste trecho”, diz Kalinoski.
A partir das primeiras mudanças, a AMTT determinou no início do mês a retirada do canteiro - com 360 metros - na avenida Carlos Cavalcanti, entre a avenida Dom Geraldo Pellanda até a Igreja Imaculada Conceição, no sentido centro-bairro. Dessa forma, a Carlos Cavalcanti passou a ter sentido único a partir da Dom Geraldo Pellanda até o Chafariz, o que trouxe mais segurança e rapidez ao trânsito na região. “Esse local tinha um alto índice de acidentes por causa da mão dupla, proporcionada pelo canteiro”, explica o presidente da AMTT.
A nova disposição das pistas, além de permitir maior agilidade no deslocamento entre o centro e o bairro de Uvaranas, contribuiu também para a diminuição do tempo do semáforo entre a Carlos Cavalcanti e a Dom Geraldo Pellanda. Antes da retirada do canteiro central, o semáforo era programado em três tempos para atender ao trânsito da avenida Carlos Cavalcanti, nos sentidos bairro-centro e centro-bairro, e também da Dom Geraldo Pellanda. Com a eliminação da pista no sentido bairro-centro do trecho, o semáforo passou a funcionar em dois tempos.
A retirada do canteiro que segregava uma das faixas (com fluxo no sentido bairro-centro) permitiu também maior fluidez na rua Conselheiro Barradas, que termina no encontro com a avenida Carlos Cavalcanti. Antes da mudança, os motoristas que seguiam pela rua Conselheiro Barradas eram obrigados a parar no cruzamento com a Carlos Cavalcanti, via preferencial. A retirada do canteiro permitiu a destinação de duas pistas na avenida, exclusivas para quem vem da Conselheiro Barradas.
Através do Instituto de Pesquisas e Planejamento Urbano (Iplan), a Prefeitura de Ponta Grossa está trabalhando também em outras intervenções no meio urbano, principalmente na área de mobilidade. Algumas dessas intervenções serão feitas também para reforçar a segurança de pedestres e motoristas na região de Uvaranas, além de pontos específicos na zona Central, e em alguns dos pontos de maior movimento de pedestres e motoristas.
Fonte: Prefeitura Municipal de Ponta Grossa
COMENTÁRIO:
Concordamos plenamente com as ações realizadas pela AMTT e IPLAN na região de Uvaranas, bairro do qual a Vila Ana Rita faz parte. Apenas temos duas sugestões complementares: não seria de bom alvitre a reinstalação do semáforo auxiliar para convergir à direita na Av. Dom Geraldo com Av.Carlos Cavalcanti ? Já existia essa possibilidade e foi retirada erroneamente ao nosso ver. E o problema na praça do Chafariz? Para se entrar na Av.Carlos Cavalcanti em horas de pico é uma aventura. Além de outros problemas, como o desrespeito dos motoristas que vem da Av.Dom Geraldo sentido bairro/centro que não acatam a sinalização existente, avançando a preferencial. Também sugerimos mais faixas de segurança para pedestres naquela região do chafariz, conforme ilustração abaixo.
terça-feira, 22 de outubro de 2013
ARTIFÍCIO DE MORADORES DA RUA QUINZE DE SETEMBRO PARA INIBIR ALTA VELOCIDADE
A
ideia não é inédita mas surte efeito. O motorista que passa pela Rua Quinze de
Setembro tira o pé do acelerador pois visualiza um artefato colocado por
moradores que representa um radar. Já que as autoridades não reconhecem a
necessidade de tal aparato, o povo tomou a iniciativa, inclusive com sinalização
horizontal informativa. Enquanto isso o passeio continua impraticável, com mato
e entulho no caminho do transeunte, fato já registrado a mais de um ano por
esse canal informativo.
quinta-feira, 25 de julho de 2013
ALTERAÇÃO NO TRÂNSITO EM UVARANAS
A Autarquia Municipal de Trânsito e Transporte (AMTT) informa a população sobre algumas alterações no tráfego de ruas em Ponta Grossa. A partir desta quarta-feira (24), a rua Abreu de Lima, a partir da rua Tereza Barski até a Avenida Bispo Dom Geraldo Pellanda, em Uvaranas, passa a ser sentido único. Desta forma, fica proibida a conversão á direita na Abreu Lima no trecho entre a Avenida Dom Geraldo Pellanda e a rua Tereza Barski. Em Oficinas, a AMTT estabeleceu a preferencial de tráfego na rua Joaquim Meneleu de Almeida Torres, em relação a rua Olavo Bilac.
sábado, 8 de junho de 2013
PROBLEMAS DE SINALIZAÇÃO NA PRAÇA DO CHAFARIZ
Um grave problema de sinalização na Av.Dom Geraldo Pellanda com a Praça do Chafariz, sentido bairro centro. A sinalização horizontal é ineficiente para que os motoristas a respeitem. A maioria dos motoristas que seguem pela Av. sentido centro não respeitam o PARE pintado no asfalto, não dão a preferência que é dos veículos que fazem a rotatória, vindos da Av. Carlos Cavalcanti. A A.M.T.T. poderia fazer um novo estudo na região, visando uma melhoria ao atual "status quo". Essa região da Praça do Chafariz como é conhecida, é um ponto crítico no trânsito de Uvaranas e entrada da Vila Ana Rita. Quem sabe mais semáforos, mais sinalização com tartarugas para diminuir a velocidade, mais avisos de PARE-PREFERENCIAL. Afinal a responsabilidade é da nova direção da A.M.T.T.. Foram direcionados para o cargo a fim de resolverem ou pelo menos minimizarem os problemas do confuso trânsito de nossa cidade.
sexta-feira, 4 de maio de 2012
SINALIZAÇÃO REFEITA
Após alguns dias que um acidente derrubou a placa de sinalização da Praça do Chafariz, a sinalização foi refeita. Os transeuntes da região agradecem. Não foi com a agilidade necessária mas foi reparada.
sexta-feira, 27 de abril de 2012
PLACA DE SINALIZAÇÃO NO CHÃO
Rua Casimiro de Abreu com Av .Dom Geraldo Pellanda na Praça do Chafariz já faz alguns dias que derrubaram a placa de sinalização e a A.M.T.T. ou quem de direito não providenciou a reposição. Aguardaremos pacientemente.
Luiz Carlos de Almeida
Em 28 abril 2012
Luiz Carlos de Almeida
Em 28 abril 2012
terça-feira, 7 de fevereiro de 2012
SEMÁFORO URGENTE
Esquina das Ruas Fagundes Varela com Zacarias de Goés e Vasconcelos, local de grande confluência de veículos e pouco respeito à sinalização, com vários acidentes ocorridos que seriam possivelmente evitados se houvesse no local um semáforo para controlar o trânsito. Quem circula pela Rua Fagundes Varela sempre vem em alta velocidade e o trânsito que sobe pela Zacarias é muito intenso, pois é a única opção para quem vem do Jardim Carvalho. Portanto seria de bom alvitre um estudo da AMTT, se é que já não foi feito, para a instalação desse dispositivo na Vila Ana Rita, já que temos promessa do Sr. comandante da Autarquia que em 2012 seriam instalados inúmeros novos semáforos em nossa cidade.Luiz Carlos de Almeida
Em 07 fevereiro 2012
quinta-feira, 26 de janeiro de 2012
NOVO TIPO DE PLACA DE SINALIZAÇÃO
quinta-feira, 15 de setembro de 2011
RUA CASIMIRO DE ABREU - LEMBRAM DO FUSCA?
Revivendo imagem do que sobrou do "Herbie" em acidente no ano de 2010 na Rua Casimiro de Abreu com Rua 15 de Setembro. Após a colocação de um semáforo naquela esquina os acidentes diminuíram consideravelmente. Segundo informação veiculada na imprensa princesina, a AMTT deverá disponibilizar mais de trinta semáforos novos na nossa cidade. Esperamos um na Vila Ana Rita, na Rua Casimiro de Abreu confluência com a Rua Fagundes Varela. Com o advento do binário, se faz necessário um semáforo naquela esquina.Luiz Carlos de Almeida
Em 15 setembro 2011
domingo, 6 de fevereiro de 2011
JORNAL DA MANHÃ PUBLICA NOSSAS REIVINDICAÇÕES
O Jornal da Manhã edição de 06 de Fevereiro de 2011 publicou uma nossa reivindicação sobre problemas de sinalização horizontal e conservação em ruas de nossa Vila Ana Rita. A foto saiu com legenda errada. Trata-se da Rua Rodolfo Serzedelo com Francisco Manoel da Silva. A Autarquia prometeu um plano de sinalização para a região e a Secretaria de Obras e Serviços Públicos prometeu verificar e programar a execução das obras na Rua Fagundes Varela.Luiz Carlos de Almeida
Em 06 Fev 2011
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